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    液壓升降平臺生產廠家為您講解齒輪泵內漏原因

    如果在日常中遇到液壓升降平臺工作齒輪泵泄漏的現象該怎么辦,出現這種情況嚴重影響到項目的完成,液壓升降平臺生產廠家專家為您講解齒輪泵內漏原因

     

    第一,分配閥泄漏:

     

    分配閥泄漏的主要原因,在主閥:一般安全閥被卡住;與閥桿與閥體間隙過大(正常間隙);干或身體損傷;密封件等的損害。

     

    第二,動臂液壓缸或鏟斗油缸泄漏:

     

    液壓升降平臺活塞密封圈損壞,應更換;也可以使斗提負荷到極限位置,臂桿放的位置,和發動機熄火,觀察繁榮的下沉速度(正常<);然后,在升高位置動臂桿,如果動臂下沉速度,表明液壓缸泄漏;如果下沉速度變化不明顯,而分配閥泄漏的原因。

     

    第三,齒輪泵泄漏:

     

    液壓升降平臺齒輪泵內泄漏:當工作噪聲和發動機轉速高呃,噪音更大,機油濾清器里可以看到大量的銅屑。應拆除齒輪泵,齒輪端面間隙檢測(正常)齒輪嚙合間隙(正常),徑向間隙的齒輪(正常),并檢查密封性好。在過度或損壞的情況下,應進行修理或更換。

     

    第四,系統壓力低:

     

    在分配閥壓力為壓力表連接點的范圍內,發動機在正常溫度的液壓油,在分鐘的發動機轉速,處理分配閥轉斗閥,翻斗到底,壓力表顯示壓力應。如果小于此值,則應拆除安全閥,檢查導閥彈簧是否斷裂,密封是否良好,主閥是否堵塞,阻尼孔是否堵塞等。如果沒有上述問題,調整調節螺釘,使系統壓力達到正常值。

     
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